Compact MN7 (Samanbrjótanlegt)

419,000 kr.

Brjóttu hjólið saman og taktu með í fríið. Compact MN7 er nett og skemmtilegt hjól, hlaðið öllum þeim þægindum sem góðu rafmagnshjóli ber.

Categories: ,

Description

Brjóttu hjólið saman og taktu með í fríið.

Compact MN7 er nett og skemmtilegt hjól, hlaðið öllum þeim þægindum sem góðu rafmagnshjóli ber. Hjólið hefur fengið mikið lof að vera einstaklega sterkbyggt – sem er ekki alltaf sjálfgefið með samanbrjótanleg hjól.

Kraftmikill og hljóðlátur Befang miðjumótor með QWIC hugbúnaði og mikinn togkraft 80 Nm.

7 innbyggðir gírar, ljósanemi sem kveikir sjálfkrafa á ljósum er rökkva tekur, LED fram og afturljós, Magura HS11 glussabremsur o.m.fl.

375 Wh, Smart Litíum-ion rafhlaða (staðalstærð). Rafhlaðan er útbúin nýjustu BMS tækni (Battery Management System) – sama tækni sem bílaiðnaðurinn notar. Sami lykill gengur að lás á hjóli og rafhlöðu. (Stærri rafhlaða í boði)

Nú eru brekkurnar ekkert mál – bara gaman!

Stærð rafhlöðuDrægniViðbótarverð
375 Wh50 - 120 km0 kr.
500 Wh60 -145 km35.000 kr.

 

  • Kraftmikill 250 W / 36V Befang miðjumótor með mikinn togkraft 80 Nm.
  • QWIC hugbúnaður – með kraft og þægindi að leiðarljósi.
  • Einfaldur og notendavænn skjár á stýri með: 5 þrepa hraðastilli, hraðamæli, rafhlöðumæli o.fl. Gönguhnappur þar sem mótor aðstoðar þegar hjólið er teymt.
  • Hleðslutími: 3 – 8 klst.
  • 7 gíra viðhaldsfrír Shimano Nexus gírskiptir, innbyggður í afturhjóli (engin utanáliggjandi tannhjól).
  • Magura HS11 fram og aftur glussabremsur.
  • Framdempari: Suntour.
  • LED ljós að framan og aftan með rofa í skjá. Framljós 30 LUX.
  • Ljósanemi (stillanlegur) sem kveikir á ljósunum sjálfkrafa er rökkva tekur.
  • Bögglaberi með þrefaldri teygju fyrir vörur.
  • Lás: AXA Defender– sami lykill gengur að rafhlöðu.
  • Leðurhandföng.
  • Stöðugur standari, bjalla o.fl.
  • Dekk:  CST (C 1381).
  • Hjólastærð: 20 tommur (52 – 406).
  • Þyngd: 24,2 kg (án rafhlöðu).
  • Litur: Hvítt og Svart.

Ábyrgð:

–  Hjólastell 5

–  Rafbúnaður 2 ár

–  Gaffall, dempari 1 ár

QWIC notar einungis nýjustu og bestu Litíum-ion rafhlöður sem finnast á markaðnum. Þær eru í flokki:

18650 NCM og útbúnar nýjustu BMS tækni (Battery Management System) – sama tækni og bílaiðnaðurinn notar.

Hvað dugar rafhlaðan lengi?

Það er eðli allra litíum-ion rafhlaða að þær rýrna með tímanum. Gera má ráð fyrir að hægt sé að hlaða rafhlöðuna a.m.k. 1000 sinnum miðað við að hún sé tóm (frá 0 – 100%). Ef rafhlaðan er ekki tóm þegar hún er sett í hleðslu – er hægt að hlaða oftar en 1000 sinnum. Gera má ráð fyrir að rafhlaðan endist a.m.k. 4 ár, ef hún hefur fengið góða meðhöndlun. Hlaða skal rafhlöðuna helst við stofuhita og ekki undir 10°C. Aldrei í frosti.

Hversu langt er hægt að hjóla á fullri rafhlöðu?

Ýmsir utankomandi þættir skipta máli m.a.:

  • Uppgefnar drægnistölur frá framleiðanda, miðast við kjör aðstæður sem er: 20°C útihitastig og stöðugur 20 km hraði á jafnsléttu.
  • Drægnin er styttri í kulda.
  • Þyngd hjólreiðamannsins.
  • Hversu mikið álag er sett á mótorinn.
  • Veðurfar: vindur, hitastig regn o.s.frv.
  • Gíra val.
  • Aksturslag og stöðugur hraði.
  • Gæði vegarins.
  • Ástand og viðhald hjólsins.
  • Réttur loftþrýstingur í dekki.

Hvað þarf ég að vita um rafhlöðuna?

  • Allar QWIC rafhlöður eru Litíum-ion, en þær hafa ekkert „minni“ og þess vegna má hlaða rafhlöðuna eftir hvern hjólatúr. Ekki er æskilegt að láta rafhlöðuna standa lengur í hleðslutækinu en í 48 klst.
  • Ef hjólið stendur ónotað í einhvern tíma, er best að aftengja rafhlöðuna frá hjólinu. Engu að síður, tæmist smátt og smátt útaf rafhlöðunni. Því verður að viðhalda hleðslunni á minnst 3ja mánaða fresti.
  • Ef rafhlaðan tæmist – verður að hlaða hana innan 8 klst. Annars verður hún fyrir óbætanlegum skaða.
  • Litíum-ion rafhlöður eru ekki eins viðkvæmar fyrir umhverfis hitastigi, samanborið við NiMh eðaLead-acid rafhlöður.
  • Ef rafhlaðan er ekki rétt meðhöndluð skv. leiðbeinigum framleiðanda – fellur niður ábyrgð framleiðanda rafhlöðunnar. Sjá leiðbeiningar á botni rafhlöðunnar og í handbók með hjólinu.

Er hægt að hjóla með tóma rafhlöðu?

Já það er hægt og er nánast jafn létt og á venjulegu hjóli. QWIC rafmagnshjól með fram eða afturmótor, eru með sk. ULF stimpil (Ultra Low Friction) eða „sérstaklega lítið viðnám“. Því er nánast jafn létt að hjóla, eins og á venjulegu hjóli. Afturámóti er smá viðnám í miðjumótor.