PERFORMANCE MN 380

(Sérpöntun. Afgreiðslufrestur 3 – 6 vikur)    

Categories: ,

Description

(Sérpöntun. Afgreiðslufrestur 3 – 6 vikur)    

Texti í vinnslu, hægt að skoða myndir.

Performance rafhlöður

Stærð rafhlöðuDrægniViðbótarverð
525 Wh45 - 100 km0 kr.
735 Wh60 - 165 km62.000 kr.

Texti í vinnslu —

QWIC notar einungis nýjustu og bestu Litíum-ion rafhlöður sem finnast á markaðnum. Þær eru í flokki 18650 NCM Li-ion CAN-BUS og 21700 NCM Li-ion CAN-BUS, sem eru útbúnar nýjustu BMS tækni (Battery Management System) – sama tækni og bílaiðnaðurinn notar.

 

Hvað dugar rafhlaðan lengi og hvað þarf ég að vita?

Það er eðli allra Litíum-ion rafhlaða að þær rýrna með tímanum, jafnvel þó þær séu ekki í notkun. Rafhlöðuframleiðendur gefa út, að rafhlaðan geti rýrnað allt að 15% á ári. Ef rafhlaðan fær góða meðhöndlun frá upphafi, verður rýrnunin minni. Ábyrgðartími rafhlöðunnar er 2 ár, að því gefnu að hún sé rétt meðhöndluð.

 

Rafhlaðan er dýrasti hlutinn á rafmagnshjólinu, því er afar brýnt að meðhöndla rafhlöðuna rétt frá upphafi, svo drægnin og líftíminn verði sem mestur.

  • Kjörhitastig Litíum-ion rafhlaðna er 25°C.
  • Þegar rafhlöðunni er stungið í hleðslu, þarf hitastigið í sjálfri rafhlöðunni, vera a.m.k. 10°C. Best ef hitastigið er sem næst stofuhita.
  • Ef rafhlaðan tæmist – verður að hlaða hana innan 8 klst. Annars verður hún fyrir óbætanlegum skaða.
  • Ef hjólið stendur ónotað í nokkra mánuði, er best að aftengja rafhlöðuna frá hjólinu. Svo verður að stinga rafhlöðunni í hleðslu einu sinni í mánuði, yfir nótt. Burtséð þó rafhlöðumælirinn á hjólinu sýnir að rafhlaðan sé full. Það er afar brýnt að fylgja þessu eftir. Ábyrgðin fellur úr gildi ef ekki er hlaðið a.m.k. á 3ja mánaða fresti.
  • Ekki er gott að hlaða rafhlöðuna of ört, helst ekki fyrr en hún er undir 50%. Gott er að láta hana fara enn neðar öðru hverju, í 15 – 30%.
  • Ekki láta rafhlöðuna standa lengur í hleðslutækinu en 48 klst. Eftir hleðslu, þarf að taka hleðslutækið úr sambandi úr veggtenglinum.

 

Hversu langt er hægt að hjóla á fullri rafhlöðu?

Ýmsir utanaðkomandi þættir skipta máli m.a.:

  • Uppgefnar drægnistölur frá framleiðanda, miðast við kjöraðstæður sem er: 70 kg hjólreiðamaður, 25°C hitastig, stöðugur 20 km hraði á jafnsléttu og enginn mótvindur.
  • Í kulda er drægnin styttri. Við 0°C allt að 30%  og við mínus 10°C allt að 50% (hámarks viðmiðunar tölur).
  • Þyngd hjólreiðamannsins og hlass.
  • Hversu mikið álag er sett á mótorinn. (Á Bafang mótornum er oftast nóg að hjóla á jafnsléttu á krafti 13  – en í brekkum á krafti  4 og 5).
  • Veðurfar: vindur, hitastig, regn o.s.frv.
  • Gíra val, aksturslag og stöðugur hraði.
  • Gæði vegarins.
  • Réttur loftþrýstingur í dekki hefur mikið að segja. Við daglega notkun er best er að pumpa á ½ mánaða fresti.
  • Æskilegast er að geyma hjólið inni þegar það er ekki í notkun.
  • Reglulegt viðhald og þrif er mjög mikilvægt.

 

Er hægt að hjóla með tóma rafhlöðu?

Já, það er hægt eins og á venjulegu hjóli. Miðjumótor hefur örlítið viðnám, en fram- og afturmótor frá QWIC, nánast ekkert.

 

Annað sem gott er að vita.

  • Við flutning verður alltaf að taka rafhlöðuna úr hjólinu.
  • Forðist að „troða“ hjólinu inn í skott á bíl. Reynslan sýnir að oftast verður einhver skaði, s.s. á brettum, keðjuhlíf, ljósi o.fl.
  • Aldrei má setja hjólið í „hefðbundinn hjólastand“ (stundum kallað gjarðarbani). Hjólið er þungt og við hliðar högg getur gjörðin auðveldlega skemmst.
  • Leggið alltaf hjólinu þar sem hjólið er sýnilegt og fólk á ferli. Annars er hætta á að þjófarnir geti verið að dunda sér að sarga lásinn með slípirokki.

Frá og með 30. september breytist opnunartíminn í
“Haust- og vetraropnunartími”

Mánudagar:       LOKAÐ
Þri. – Fim.:      13:00 – 18:00
Föstudagar:    13:00 – 17:00